陈吉余，河口海岸学家，华东师范大学终身教授，1999年当选为中国工程院院士。1921年9月生于江苏灌云县，1947年毕业于国立浙江大学史地系（研究生）。曾任中国海洋湖沼学会和中国海洋学会副理事长。现任华东师范大学河口海岸研究所教授、名誉所长、中国海洋湖沼学会名誉理事长。

　　

　　陈吉余是我国河口海岸学科的奠基人，我国河口海岸理论应用于工程实践的开拓者。长期从事与水利交通等工程建设有关的地学研究工作。他开拓了以动力、沉积、地貌相结合为特色的河口海岸学科体系，在河口治理、海岸工程、围海工程、水利电力工程环境、都市给排水等方面取得了重要成果。他组建了中国最早的河口海岸研究机构，先后培养一大批河口海岸学科带头人，同时也培养了由“国家自然基金委”资助的国家级河口海岸创新团队。他提出长江河口发育模式及自适应和人工控制理论，为长江口深水航道选槽和河口治理提供了科学依据。建议利用潮滩建设浦东国际机场并主持九段沙生态工程，使大型工程建设与生态环境协调发展。根据涨潮冲刷槽理论提出陈山原油码头选址方案，开创了在杭州湾强潮海湾建港的先例，为金山石化建设发挥了重要作用。他主持了三峡工程对长江河口生态环境影响的研究，并在水资源、滩涂围垦、护岸工程等方面，为我国海岸带开发利用和工程建设作出了突出贡献。陈吉余发表论著150余篇部。先后获国家科技进步一等奖1项，省部级科技进步一、二等奖15项。曾获全国五一劳动奖章和“全国先进教育工作者”称号。