在“丝绸之路”不远处19年
发布时间：2016-01-04
张朝杰
我最近才晓得我曾经在离开“丝绸之路”不大远的地方生活了19年，值得一记。
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1961年春，甘肃省马鬃山煤矿的大部分人员（包括我）被转移到新疆生产建设兵团农八师共青团农场（不久后改为现名，150团农场），这个农场位于莫索湾北端，伸入准噶尔盆地的大沙漠，因此有“绿洲半岛”之称。
我所在的小队，被编为基建队，任务是“修地球”，就是从公路旁的沙包，挑沙子到公路上填平大大小小的坑。
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三个月后，土公路要改建为沥青路，基建队人员奉命要调到生产队去。
出发的那天一早，众人吃饱喝足，行李由一辆马车拉走后，一位仁兄自告奋勇，说他能带路翻沙包，比走公路近许多。
不料翻过一座蛮高的沙包后，眼前只见一座座大小不一，排列无序的沙包。带路人也傻了眼。没人带指南针，只好看太阳估计方向。再翻沙包吃不消，只好在沙包之间稍低平的路上穿梭而行，有时，穿来穿去，穿回到走过的路上。天快黑了，没人带干粮和饮水，又饥又渴，还怕逢上狼群，这20几个人就要被饱餐一顿。
此时，行李早已拉到，人员不见踪影，生产队领导急了，派人在就地最高沙包顶上烧起熊熊的大火堆，火光救了我们的命，这是我一生中唯一的“沙漠历险记。”
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同年冬天，我被调到二连当农工。全连农工晨起第一个任务就是到附近沙包里去背柴火，供伙房烧炉子和宿舍冬季烧火墙用。沙包里平地处有许许多多千年枯树，其中胡杨树粗而不壮。我力气小也能一推就倒。
久之，附近沙包里的枯树都被当柴火背光了。于是就要花半天或一天时间，连队全体农工，二人一组拉架子车深入沙包去拉柴火，这活很累人。所幸不久乌鲁木齐十月拖拉机厂与二连签约，等价交换互利共赢。厂方卡车夏天运煤来换著名的莫索湾西瓜和包括哈蜜瓜的甜瓜，冬天以煤换大白菜，从此我没有进过沙包。
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据二连一位老农工告诉我，历史上最早是左宗棠率官兵到莫索湾来从事军垦。果然，我在田里用砍土镘松土，有几次挖到清朝末期的铜钱，有些人还挖到铜制马铃。有一个班上夜班，从沙包里挖出一具棺材，里面是一具穿清朝官服的尸体。掀开棺材盖，经风一吹，衣着全消失。第二天恰好是休息天，我去看了。棺材已为烤火取暖被烧掉，地上骨头东一根西一根，头骨放在沙包脚下，怪吓人的。
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另一个休息天，那位老农工带我去看与二连交界，在149团地界里的一座千年古城，是早已无人居住的空城。
古城全由土砖建成，不见木材和铜铁，土砖比二连盖房子用的大得多。城里没有街道只有一个大院子。大院子南面城墙不见了，因此没有了城门；其余三面各有一排没有了屋顶和朝大院一面的墙壁的房子，每排约有五六间单室，总居住面积我估计让二连单身农工五、六十人来住绰绰有余，全连男女老少二、三百人都来住就会人满为患。可惜当年我没有照相机，未能摄影留念。
1962年，150团农场团部决定在二连与149团农场交界处修建一条巨大渠道。开工那天，团部打电话通知连部，一定要保古城现状，不得破坏。连部派人到工地，为时稍晚，靠近二连的已有部分被毁了。后来我去看了，古城只剩三分之二，蛮凄凉的。
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新疆少河流，但150团农场里有不少“自然沟”，就是干涸千年的古河床，二连就有不止一条。沟底相当宽大，弯弯曲曲的。我有几次走下沟底，到了对面走到地面一看，不是我要走到的地方。后来熟门熟路了，才不再走错方向。
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1978年间，美国卫星发现新疆天山以北有两大绿色地：一是吐鲁番盆地，一是150团农场。
美国《地理杂志》派两名记者到150团农场采访。1980年我调回上海青年报社后，在资料室看到美国《地理杂志》有一期刊登了关于150团农场的采访报道和照片，感到很亲切。
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最近我所住的松江社会福利院，来了一位新入住的老人。我和他在聊天中说到新疆少河流。他说新疆有一条玛纳斯河，是“丝绸之路”上主要水源之一。言者无心，听者有意。我忽地想起莫索湾在划归石河子地区前，曾属玛纳斯县管辖，玛纳斯河在玛纳斯县里，可见我确实在离开“丝绸之路”不大远的地方生活了19年。
有一位上海支边青年怀旧到150团农场去了一趟，他告诉我，150团农场已成为一个旅游热点，旅客在150团农场能享受“沙浴”之乐，还能骑骆驼去欣赏准噶尔盆地大沙漠的风采。至于那座古城，已名为“西古城”，常有旅客去“到此一游”，不凄凉了，我的心也宽了。