5月23日上午，中船708所大型拖曳水池正式建成启用十周年庆典及学术交流活动在708所闵行分部成功举行。中船708所副所长陈刚、中船集团科技部专务夏梁盛，部分船东、船级社、船厂、高校及学会代表共40余人出席，会议由中船708所总工程师黄蔚主持。

中船708所大型拖曳水池是国内综合功能最强的拖曳水池，该水池于2008年12月通过验收，进入试运行阶段；2009年5月25日建成启用。该水池除了具备常规拖曳水池的全部功能，还配置了80米长的侧面造波机、30米长可升降的池底和平面运动机构，可进行深水舰船的快速性、耐波性和部分操纵模型试验，也可以通过可升降池底模拟浅水和斜滩，开展浅水模型试验。

10年来，该水池在保障试验稳定性、规范试验流程、性能预报、试验技术开发等方面进行了坚持不懈的努力，保证了水池稳定可靠的运行，累计完成各类模型试验近400型。以大水池为依托，中船708所在型线优化、CFD技术应用研究等方面开展了卓有成效的工作。

黄蔚简要介绍了中船708所的业务领域和基础研究部的特点。他表示，水池在产品研发中发挥着不可替代的作用，708所众多的产品设计和实船数据加速了水池能力的形成。基础研究部涉及流体力学和结构力学两个学科，既有数值分析、模型试验、实船测试、虚拟测试等性能评估、优化和验证工作，又有节能装置、模拟器和测试系统等产品的研制工作。他希望，基础研究部继续与各单位保持良好的合作关系，继续为行业提供优质的服务。

陈刚表示，10年来，中船708所拖曳水池逐步取得了一些有代表性的成果，不断获得行业认可，希望今天的会议能够展示拖曳水池在开发试验技术、提升船舶性能、拓展国际影响等方面的努力，继续与船东、船厂、船级社、高校等加强合作，与公共水池、大学水池等形成良好的合作互补关系，协同创新，共同推动中国船舶工业的技术进步，提升国际技术话语权。

夏梁盛在致辞中表示，这十年是集团公司从要素驱动向创新驱动转变的十年，也是中船708所转型发展取得突出成绩的十年。以拖曳水池为依托，中船708所在船舶总体、水动力、喷水推进等领域的科技创新工作取得的一批重大突破。期待水池抓住发展机遇，深入贯彻落实集团公司高质量发展战略纲要，为集团公司建设世界领先的海洋科技工业集团贡献力量。

在技术交流环节，ITTC“船舶营运性能”委员会主席、中船708所基础研究部主任王金宝回顾了10年来部门在性能综合优化、试验技术开发、性能预报等方面作出的努力；沈兴荣研究员结合2万箱课题，介绍了水动力和结构力学方面的研究与进展；封培元博士以“二代稳性研究与设计衡准”为题，深入浅出地介绍了研究背景、现状、IMO提案及对设计的指导等内容。本次技术交流较为全面地介绍了10年来，尤其是最近5年来，基础研究部围绕水池开展的主要工作及取得的有代表性的成果。

与会嘉宾代表、广船国际副总工程师陈灏在发言中表示，依托拖曳水池，中船708所在5万吨、6.9万吨、11万吨油船水动力性能优化、螺旋桨和节能装置设计等方面做了大量卓有成效的工作，期待与708所继续加强合作，打造更多精品工程。

本次庆典及学术交流活动进一步加强了船东、船厂、船级社、高校等单位对708所及大型拖曳水池的了解，为进一步加强学术交流与合作创造了条件。