2019年，中国船舶726所机加工车间重质量、保安全，获得QC成果奖1项；车铣班组荣获上海科学院系统2018年度 “安康杯”竞赛优秀班组称号；其中戴文忠荣获2018年度上海市科技系统“安康杯”竞赛“先进个人”称号；桑海丰荣获2018年度726所“先进工作者”称号。

中国船舶726所机加工车间共有在职职工29名，分设四个班组分别为：车铣组、成阵组、钳床组和工艺技术管理组。车间现有高级技师3名，技师4名，高级工5名。高级工以上技能人员占比达58%。  

2019年度，机加工车间全体员工紧紧围绕“保计划，抓生产”为中心开展各项工作，克服时间紧、任务重的困难，加班加点赶进度，按计划保质保量完成各项生产任务。对比上一年度，加工方面2019年度加工工时增长了33.6%，加工零件总数增长了19.8%。成阵方面2019年度工时总数增长了20.2%。本部门还积极参与保障所内相关产品的售后保障，完成了静电离子水处理装置保障20次，某类设备保障22条/次；积极响应兄弟部门的协助要求，完成内部协作任务12项，人员借调5人共计139天。通过合理调配人员，机加工车间还配合所安全保卫部门完成了产品押运工作，全年累计55人次170余天。

一串串数据背后是机加工车间所有员工辛勤付出共同努力的结果。自2019年3月至10月，一线员工便开启了白加黑、5+2的加班模式。钳床组组长郑捷41年来始终坚守在生产一线，从学徒到726所第一位高级技师，从青葱少年到即将迎来退休，他始终葆有初心，严谨细致地带领着徒弟们出色完成每一项装配任务。车铣组技术骨干王思军、刘士虎、桑海丰主动要求加班。加班期间，刘士虎父亲突发疾病住院，需要贴身照顾。然而，刘士虎为了不拖车间“后腿”，毅然地加班加点赶进度，甚至没有请半天假。成阵组组长戴文忠生病治疗期间同样放弃了休息，带领整个小组冲锋在前；王炜、何全强服从车间负责人和车间调度安排，打乱生物钟做起了晚班。无论盛夏与寒冬，车间员工克服重重困难没有一人“掉链子”，没有一人“拖后腿”。

2019年8月至10月，黄海出差南沙某岛进行安装调试工作，每天在恒温33℃的码头上被烈日“烧烤”，忙碌一天回到没有电视没有网络几乎“与世隔绝”的宿舍时，黄海才感觉到被烤红的皮肤带来的阵阵刺痛。2019年他更是创下了累计出差160多天的记录。 

2020，我们众志成城抗击疫情；2020我们以更加饱满的精神投入到各项工作中。我们一起加油，我们有信心确保全年各项生产任务高质量落实落地！