青年科学家同船共桨,在苏州河畔“划”开科创朋友圈|浦江创新论坛

发布时间:2026-09-11

一场科学论坛开幕前,一群青年科学家为什么先去划赛艇?

桨叶入水,艇身向前。来自不同国家、不同城市、不同学科的青年科学家,被临时编进同一条艇里,在苏州河上寻找节奏,也在一次次协作中认识彼此。有人第一次来到上海,有人第一次划赛艇,有人还没上船,已经在岸边遇到可能合作的同行。

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2026浦江创新论坛开幕前夕,Y-Hubs青年科学家“走进普陀”苏河赛艇争先赛举办。活动以苏州河为载体,将赛艇运动与“一江一河”的历史文脉、生态治理成果结合起来,邀请参加浦江创新论坛的国内外青年科学家、沿沪宁青年科学家和青年科创代表等组成6支队伍,在水岸竞技中感受一往无前的拼搏精神,也在轻松开放的氛围里展开跨国界、跨学科交流。

同舟破浪,划出携手争先的劲

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赛艇运动最直接的画面,是逆水行舟。每一次起桨、发力、收桨,都要求队员节奏一致。有人快一点,有人慢半拍,整条艇的速度都会被打乱。科研攻关同样如此。面对未知问题,个人能力重要,团队能否目标统一、步调一致,同样关键。

“科学研究跟赛艇有很多的共同点,都需要同船共济的默契,也需要面对逆流、面对未知风浪的坚韧。”运动员代表、天元智能科学研究院院长、中车株洲所λ实验室主任王彧弋是一名“赛艇新手”。他所在团队长期开展人工智能与高端制造相关研究,推出了基于数据驱动和机理融合的控制系统,也研发了高端装备生成式设计方法,大幅提升图纸输出效率。在他看来,成果背后,是几十位成员的协同作战,是一次次技术路线分析之后的沟通和共识,再一起向前推进。

同济大学研究员薛剑煌也从“同舟共济”中看到了科研的另一面。“我们来自不同单位、不同方向,方法各异,但都在朝着科技发展的共同目标努力。”在他看来,赛艇把抽象的协作变得直观。船要往前走,力量不能散;科研要突破,也需要耐力、节奏和共同方向。

而对海外青年科技工作者来说,同乘一条赛艇,也是一种迅速进入交流现场的方式。语言、学科和成长背景各不相同,但同一条船上的节奏很快会把大家拉到一起。论坛尚未正式开场,协作已先在水面上发生。

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这场活动把科技创新与体育运动放在同一条船上。速度、耐力、默契、协作,这些赛艇运动中的关键词,也频频出现在青年科学家的科研经验里。

跨界相遇,打开青年合作的门

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赛艇活动的意义,并不止于论坛前的一次运动体验。它更像一个开放入口,让原本可能只在会场里相遇的青年科学家,提前走到苏州河畔,在水岸之间自然交流。

太一量生(上海)量子科技有限公司创始人兼CTO刘弘斌参加活动后,很快发现了意外收获。他提到,自己刚和一位上海微系统所的老师交流,对方的研究方向与太一量生正在推进的镱(Yb)中性原子量子计算及容错量子系统架构的研究非常接近。“在这里真的可以遇到一个领域相通,而且有共同合作机会的青年科学家。”

这次偶然相遇,让他感受到跨界平台的实际价值。“年轻科研人员之间的交流,未必马上产生某个具体课题,却能带来新工具、新方法和新组织方式的启发。”他表示,人工智能等技术正在改变不同学科的研究路径,别的领域如何使用工具、如何调整思考方式,也可能成为自己的“他山之石”。

上海凯弗南智能科技有限公司首席科学家杜乾从事脑科学研究。她从赛艇中感受到另一种交流维度。“平常科研交流多集中在专业领域,运动场景让大家看到彼此专业之外的一面。”她始终认为,“同频很重要”,关键领域突破需要全球科研工作者保持同频,也需要不同角色发挥各自优势。对于前沿创新来说,跨领域对话有时能更快摸清科技边界,帮助研究者找到合适方向和技术手段。

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海外青年科学家的加入,也让这种相遇多了一层国际合作的意味。据介绍,今年参加赛艇活动的成员中,大约一半来自海外,许多人是第一次来上海,甚至第一次来中国。赛艇把正式论坛前的“初见”变得轻松:先并肩划一段水路,再走进会场讨论科学问题,交流的距离也被悄悄拉近。

河岸为媒,看见创新协同的城

把青年科学家的交流放到苏州河上,一河两岸水清岸绿,既承载城市更新的成果,也为人才交流和思想碰撞提供了开放空间。

上海市科技团工委书记、上海市青年科技人才协会秘书长胡元颖介绍,浦江创新论坛今年迎来第十九届,“寻找青年的声音”已举办到第六届。与以往更多围绕学术展开的交流不同,在学术交流前安排赛艇活动,是希望青年科学家先到苏州河看一看、走一走。实际感受上海近年城市发展,以及城市发展过程中对青年科技工作者的赋能。在苏州河上,水体变化、绿色发展、城市更新不再只是文件里的词语,而是可以被亲眼看见、亲身体会的现场。

薛剑煌谈到上海科研生态时说,上海是一座开放包容的城市,科研方向丰富,软硬件实力都很强。不同方向的科技工作者,容易在这里找到研究位置和合作对象。

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苏州河上的一场赛艇赛,也是浦江创新论坛前的一次生动预热:青年科学家同船共桨,也把国际合作、创新协同的科创朋友圈越划越宽。